Китай инвестирует 1 миллиард юаней в строительство транспортно-логистического хаба в Алматинской области
Об этом сообщили 19 февраля 2024 года в Урумчи на встрече председатель правления АО «НК «ҚТЖ» Нұрлан Сауренбаев и член политбюро КПК Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР), секретарь КПК СУАР Ма Синжуй.
Ма Синжуй отметил стабильный рост объемов железнодорожных перевозок между Китаем и Казахстаном. В 2024 году объем железнодорожных перевозок достиг рекордного уровня и составил 32 миллиона тонн.
На встрече были намечены планы на 2025-2026 годы. В их числе - создание транспортно-логистического хаба в агломерации Алматы, а также ускоренное строительство пограничных переходов Достык - Алашанькоу и железнодорожной линии Бахты - Аягөз.
Кроме того, стороны отметили необходимость создания совместной комиссии для координации работы по грузоперевозкам всеми видами транспорта.
Одной из главных новостей стало решение Китая инвестировать 1 миллиард юаней в строительство транспортно-логистического хаба в Казахстане.
Также делегация АО «НК «Қазақстан темір жолы» встретилась с председателем правления Урумчинской железнодорожной компании Китая Го Цзянем и сообщила о завершении строительства второго железнодорожного пути на участке Достык - Мойынты и кольцевой дороги Алматы до конца 2023 года. Эти проекты значительно увеличат возможности грузоперевозок между Казахстаном и Китаем.
В ходе встречи стороны согласовали увеличение объема грузоперевозок через пограничный переход Алтынкөл - Хоргос с 8 до 15 поездов в сутки начиная с 1 марта, а с 1 июля - увеличение числа поездов на переходе Достык - Алашанькоу с 14 до 28 поездов в сутки.
Ранее сообщалось, что Китай запустит металлургический проект в Казахстане на сумму 12 миллиардов долларов.